電動(dòng)閥門(mén)相關(guān)信息）
在保護(hù)冷熱源方面的應(yīng)用近年來(lái)，在供熱工程中，燃油和燃?xì)鈾C(jī)組有了較多的應(yīng)用。由于對(duì)供暖實(shí)行計(jì)量收費(fèi)，用戶自主調(diào)節(jié)流量的意識(shí)大大增強(qiáng)，加上生活用熱水在**之內(nèi)用量變化較大，使得供熱系統(tǒng)的流量有很大的變化范圍。若流量過(guò)小，可能造成燃油和燃?xì)鈾C(jī)組的局部沸騰，進(jìn)而使機(jī)組受到破壞。對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)中的冷水機(jī)組，如果冷凍水流量太小，也可能造成蒸發(fā)排管局部?jī)鼋Y(jié)，進(jìn)而使機(jī)組受到破壞。對(duì)于以上兩種情況，可如圖2所示，在旁通管路上，裝設(shè)自力式自身壓差控制閥。由于用戶調(diào)節(jié)等原因使系統(tǒng)流量減小，壓差控制閥前后的壓差ΔP就會(huì)隨之增大，當(dāng)ΔP大于設(shè)定壓差ΔPs時(shí)，壓差控制閥開(kāi)啟，增大通過(guò)冷熱源的流量，保障機(jī)組**運(yùn)行。在壓差控制閥為開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，可始終保持閥前后的壓差基本恒定。而通過(guò)閥的流量則與用戶系統(tǒng)的流量呈相反的變化。即用戶系統(tǒng)的流量減小，通過(guò)壓差控制閥的流量就會(huì)增大；反之，用戶系統(tǒng)的流量增大，則通過(guò)壓差控制閥的流量減小。這樣就可保證通過(guò)冷熱源的流量不致有太大的變化，既保護(hù)了冷熱源，又提高了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性。
保護(hù)冷熱源的傳統(tǒng)方式是在旁通管路上裝設(shè)電動(dòng)壓差控制閥。當(dāng)系統(tǒng)流量減小，使電動(dòng)閥門(mén)前后壓差大于設(shè)定壓差時(shí)，電信號(hào)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)閥開(kāi)啟，使冷熱源機(jī)組維持必須的*小流量。但電動(dòng)壓差控制閥由于對(duì)電源和傳遞電信號(hào)的線路的依賴，可靠程度不如自力式壓差控制閥。另外，價(jià)格也高于后者很多。所以，在保護(hù)冷熱源方面，完全可以用自力式自身壓差控制閥替代傳統(tǒng)的電動(dòng)控制閥。順便提及，在圖2所示的旁通管路上裝設(shè)電磁閥是不恰當(dāng)?shù)?，因?yàn)殡姶砰y只有關(guān)閉和全開(kāi)兩種狀態(tài)，所以它的每一次動(dòng)作，都將對(duì)用戶系統(tǒng)的流量產(chǎn)
生影響